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在傳統的航空插頭生產工藝中，焊接是一種比較常見的加工方法。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能A限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。重載連接器主要應用于工業(yè)自動化、設備制造和工業(yè)系統樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。這種方法生產的航空插頭常用于熱量較少的地方，該設備要求該部分電流較小，如果電流過大，溫度會超過焊點的承載范圍，導致焊點熔化變形，接頭不真實或結構變形，容易造成短路，對整個系統設備造成危害，從而影響系統的穩(wěn)定性。除加工方法、溫度等原因外，在生產過程中，還有一些處理不當會導致飛機塞焊現象。

常見的情況是你要焊接的航空插頭的重量和另一個航空插頭的重量不相等，或者相差太大。在焊接過程中，由于溫度公差不同，焊接件的銷會變形，導致部件之間出現假焊。這種情況在測試時有時是找不到的。只有用戶使用時，由于設備需要連續(xù)高負荷運行，或者設備使用環(huán)境惡劣，溫度變化劇烈，在高溫下會長時間滿負荷運行，導致焊點溫度過高，焊料變形熔化后容易造成短路。解決這個問題的常用方法是適當提高回流焊風扇的頻率，加快航空插頭的焊接速度，這樣可以降低航空插頭引腳變形的概率。但是使用這種方法時，一定要注意爐溫的設定，時刻注意爐溫的溫度變化，不要讓航空插頭的溫度上升過快。峰值應根據焊接設備和引腳的尺寸和厚度靈活調整。